布里顿-诺曼 BN-2A MkⅢ “三岛人”

作者:美高梅手机版    发布时间:2020-04-08 14:09    浏览:59 次

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> 设计BN-2A Mk Ⅲ“三岛人”飞机是对“海岛人”机型的机身进行加长而获得的机型。设计工作始于1968年,这一年的7月14日,原型机首飞。由于这种飞机需要增加动力,于是在垂直尾翼的顶部安装了第三台发动机。这种三发机型于1970年9月11日首飞,1971年6月29日,第一架BN-2A Mk III“三岛人”交付英国奥里尼航空服务公司,这家主营海峡群岛航线的公司仍然是BN-2A Mk III“三岛人”飞机的全球最大运营商。BN-2A Mk Ⅲ“三岛人”飞机共计交付了85架。结构特点型号演变结构特点

采用直线形上单翼,宽翼尖;3台达信公司莱卡明O一540活塞发动机,两桨叶螺旋桨;第三台发动机安装在垂直尾翼的上部,并与水平尾翼连或一体;后掠式垂直尾翼连接小型背鳍.水平尾翼下置;不可伸缩前三点式起落架。型号演变BN-2A Mk Ⅲ“三岛人”初始生产型。BN-2A Mk Ⅲ一1”三岛人”具有更大的总重量。BN-2A Mk Ⅲ一2”三岛人”加长了机头,增大了行李舱容积。BN-2A Mk Ⅲ一3”三岛人”装载了自动顺桨系统。Tri-Commuter在IAC的许可下生产的机型。一共制造了12架。

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